Seguro de moto

MAPFRE asegura ciclomotores, motos de 125 cc, 250 cc y de mayor cilindrada. Ofrece cuatro opciones (Ciclomotor, Terceros Básico, Terceros Ampliado y Todo Riesgo con Franquicia), versiones para motos eléctricas (EQUILIBRIO / IMPULSO) y un seguro para motos clásicas.

Lo más destacado

Más de 1.500 grúas propias y asistencia en carretera.

• Casco y vestimenta: compensación incluida en el Todo Riesgo con Franquicia.
• Defensa de multas: de la DGT, comunidades autónomas y ayuntamientos.
• Libre elección de taller: o talleres distinguidos MAPFRE.
• De 49 cc a gran cilindrada: también motos eléctricas y clásicas.

Modalidades

Ciclomotor

• Qué cubre: seguro obligatorio (daños a terceros con la moto o con los objetos transportados); RC suplementaria (importe: consultar con el asesor); RC por caída de objetos; defensa jurídica y reclamación de daños (como motorista o peatón, (importe: consultar con el asesor); riesgos extraordinarios (daños personales y materiales); libre elección de taller.
• Suele encajar si: se trata de un ciclomotor o scooter de 49/50 cc y se busca lo esencial.
• No incluye / a tener en cuenta: el seguro del motorista (importe: consultar con el asesor), con ayuda psicoemocional e indemnización por fallecimiento del cónyuge) y la asistencia en carretera son coberturas extra opcionales. No cubre robo, incendio ni daños propios, ni ofrece defensa de multas. El conductor habitual puede ser menor de edad (los ciclomotores se pueden conducir desde los 15 años); en ese caso, el precio se pide por teléfono o en una oficina.

Terceros Básico (Seguro de Moto a Terceros)

• Qué cubre: RC obligatoria y suplementaria (importe: consultar con el asesor); RC por caída de objetos; asistencia en carretera con grúa desde el km 0, sin límite anual, en España, Europa y países ribereños del Mediterráneo (avería, pinchazo, pérdida de llaves, falta de combustible…); seguro del motorista (fallecimiento, invalidez y asistencia sanitaria (importe: consultar con el asesor), con libre elección de centro médico, ayuda psicoemocional, asesoría administrativa por fallecimiento y doble indemnización si hay hijos menores); defensa jurídica y reclamación de daños; riesgos extraordinarios; libre elección de taller.
• Suele encajar si: la moto es más antigua o se usa poco (lo dice MAPFRE) y se quiere cumplir la ley con protección extra.
• No incluye / a tener en cuenta: no cubre robo, incendio, daños propios ni casco. Opcionales: defensa de multas y los intereses del préstamo para reparar la moto.

Terceros Ampliado

• Qué cubre: todo lo del Terceros Básico más el robo de la moto completa (incluidos los daños por intento de robo y los sufridos mientras estuvo en poder de terceros) y el incendio sin franquicia. Durante el primer año desde la matriculación, la indemnización es (porcentaje: consultar con el asesor) del valor de la moto.
• Suele encajar si: la moto tiene cierto valor o duerme en la calle y preocupa el robo, pero no se necesita cobertura de daños propios.
• No incluye / a tener en cuenta: según MAPFRE, solo la cobertura de robo tiene franquicia. No cubre daños propios ni casco y vestimenta. Opcionales: atropello de especies cinegéticas (sin franquicia), defensa de multas e intereses del préstamo para la reparación.

Todo Riesgo con Franquicia

• Qué cubre: todo lo del Terceros Ampliado más daños propios (aunque no haya un tercero implicado), atropello de especies cinegéticas y una compensación por casco y vestimenta con importe a confirmar con el asesor. En pérdida total, valor de nuevo el primer año y valor de mercado después. Incendio y atropello de animales cinegéticos sin franquicia. Cubre la RC de los objetos transportados (equipaje).
• Suele encajar si: la moto es nueva o tiene un valor alto y se quiere la protección más completa.
• No incluye / a tener en cuenta: las franquicias que publica MAPFRE son (importe: consultar con el asesor), (importe: consultar con el asesor), (importe: consultar con el asesor) o (importe: consultar con el asesor). La compensación por casco y vestimenta solo se activa si hay pérdida total de la moto o si los daños superan (porcentaje: consultar con el asesor) de la franquicia pactada. No hay modalidad de todo riesgo sin franquicia. Opcionales: defensa de multas y asesoramiento al motorista, e intereses del préstamo (con el límite de la franquicia).

Motos eléctricas e híbridas enchufables: Terceros Básico Ciclomotor "EQUILIBRIO", Terceros Básico Moto "EQUILIBRIO", Terceros Ampliado Moto "EQUILIBRIO", Todo Riesgo con Franquicia Moto "IMPULSO"

• Qué cubre: la misma estructura que las modalidades generales, con asistencia en viaje también por descarga de batería (hasta 3 servicios al año, desde el km 0 y en cualquier vía). En el Terceros Ampliado y el Todo Riesgo IMPULSO, la batería, el cargador y el cable de recarga se cubren por robo, incendio o daños (valor de nuevo el primer año y valor de mercado después). El IMPULSO incluye la compensación (importe: consultar con el asesor) y vestimenta.
• Suele encajar si: la moto o el ciclomotor es eléctrico o híbrido enchufable (por ejemplo, scooters eléctricos de 125 cc o ciclomotores eléctricos de 49 cc).
• No incluye / a tener en cuenta: los daños al cargador o torre de recarga (robo, incendio y actos vandálicos) y la RC asociada son opcionales. En el ciclomotor eléctrico, el seguro del conductor y la asistencia son opcionales.

Seguro de moto clásica (Terceros)

• Qué cubre: RC obligatoria y suplementaria, seguro del conductor, defensa jurídica y reclamación de daños, y asistencia en viaje desde el km 0 en cualquier vía. Precio fijo y sin límite de kilometraje. Sirve para motos y ciclomotores.
• Suele encajar si: la moto tiene más de 25 años desde su fabricación o primera matriculación, o está dada de alta como clásica. No hace falta matricularla como histórica.
• No incluye / a tener en cuenta: requisitos: debe ser el vehículo secundario (el principal es otro, del que el cliente es propietario y conductor habitual) y estar en buen estado de conservación. El conductor debe estar declarado en la póliza y cumplir la edad y los años de carnet mínimos que exige MAPFRE. Se contrata por teléfono o en una oficina.

Coberturas y servicios opcionales

• Seguro del motorista y asistencia en carretera (opcionales en el ciclomotor).
• Defensa de multas de tráfico (DGT, comunidades autónomas y ayuntamientos) y asesoramiento al motorista.
• Intereses y gastos del préstamo para la reparación de la moto.
• Atropello de especies cinegéticas (en el Terceros Ampliado).
• Daños al cargador en motos eléctricas.
• Servicios: más de 1.500 grúas propias, libre elección de taller (o talleres distinguidos y Centros del Automóvil), contratación (porcentaje: consultar con el asesor) online con verificación digital y gestión desde la app. MOTO Club MAPFRE ofrece ventajas para socios.

Diferencias clave entre modalidades

Preguntas habituales

• ¿Es obligatorio asegurar la moto aunque esté parada? Sí. Todo vehículo dado de alta en la DGT debe tener el seguro obligatorio de RC.
• ¿Me cubre fuera de España? La mayoría de las coberturas se aplican en la UE y en países asociados (Reino Unido, Suiza, Andorra). La asistencia se extiende a toda Europa y a los países ribereños del Mediterráneo.
• ¿Puede ser el conductor un menor? En el ciclomotor sí, desde los 15 años. El precio se consulta por teléfono o en una oficina.
• ¿Puedo pasar el seguro a otra moto? Sí, MAPFRE puede modificar la póliza si cambia la situación.
• ¿Qué diferencia hay entre una moto clásica y una histórica? La clásica tiene más de 25 años y matrícula normal. La histórica está catalogada oficialmente y su matrícula empieza por «H».